JA-185P JABLOTRON Bezprzewodowa sufitowa czujka ruchu PIR

60 punktów lojalnościowych za ten produkt
(0 opinii)
Dostępność:
Średnia ilość
Kod produktu:
JA-185P
Producent:
EAN:
8594052537147
Bezprzewodowa, sufitowa czujka ruchu PIR - wersja mini. Cena bez baterii [LS14500 x 1 szt.]
Dla tego produktu polecamy akcesoria:
239,00 zł
Cena brutto: 293,97 zł
Dostawa od 21,00 zł
Powiadom o dostępności
Dodaj do ulubionych Powiadom o dostępności
Opis produktu
Cechy
Opinie
Załączniki

Bezprzewodowa sufitowa czujka ruchu PIR – JABLOTRON – JA-185P

Opis skrócony
JA-185P to miniaturowa, bezprzewodowa czujka ruchu PIR do systemów alarmowych JABLOTRON, przeznaczona do ochrony wnętrz budynków oraz wnętrz pojazdów. Czujka wykrywa ruch w polu 360° (detekcja sufitowa) w promieniu do 5 m, komunikuje się radiowo w paśmie 868,1 MHz i jest zasilana baterią litową AA 3,6 V. Dzięki kompaktowym wymiarom sprawdza się szczególnie w małych pomieszczeniach, korytarzach, garażach, biurach i kabinach pojazdów — tam, gdzie liczy się dyskretna instalacja i pewna detekcja.

Najważniejsze cechy i korzyści

  • Detekcja sufitowa 360° – ochrona pomieszczenia jedną czujką bez „martwych narożników”.
  • Zasięg detekcji do 5 m – praktyczne rozwiązanie dla małych i średnich pomieszczeń.
  • Wewnętrzne zastosowania + pojazdy – możliwość instalacji także w samochodzie (montaż pionowy na słupku).
  • Radiowa komunikacja JABLOTRON – praca w systemie bez prowadzenia przewodów.
  • Regulacja parametrów pracy przełącznikami DIP – dostosowanie czułości, reakcji, nadzoru i czasu uśpienia do warunków.

Zastosowanie

  • Ochrona małych pomieszczeń: gabinety, biura, pomieszczenia techniczne, korytarze, wiatrołapy.
  • Garaże i strefy przejściowe (przy zachowaniu zasad montażu – bez przeciągów i źródeł ciepła).
  • Wnętrza pojazdów – detekcja ruchu w kabinie (zgodnie z zalecanym miejscem montażu).

Charakterystyka detekcji

Czujka reaguje na ruch w odległości do 5 m zgodnie z charakterystyką producenta. Układ detekcji jest przystosowany do montażu sufitowego (pole 360°), co ułatwia ochronę pomieszczeń bez konieczności „celowania” jak w klasycznym PIR ściennym. Krótko mówiąc: ma pilnować pomieszczenia, a nie prowadzić negocjacje z narożnikami.

Instalacja – zasady, które realnie ograniczają fałszywe alarmy

Producent wskazuje, że najczęstszą przyczyną fałszywych alarmów jest nieprawidłowa lokalizacja czujek. Dlatego miejsce montażu dobieraj świadomie:

  • Montaż na ścianie lub suficie. W pojeździe: montaż pionowy, wysoko na słupku pomiędzy przednimi i tylnymi drzwiami.
  • Unikaj miejsc, gdzie w zasięgu czujki są obiekty szybko zmieniające temperaturę (np. grzejniki elektryczne, kuchenki gazowe itp.).
  • Unikaj ruchomych obiektów o temperaturze zbliżonej do temperatury ciała (np. zasłony nad grzejnikiem) oraz zwierząt w polu detekcji.
  • Nie montuj w pobliżu miejsc z ruchem powietrza (wentylatory, otwarte okna lub drzwi).
  • Nie zasłaniaj pola detekcji – w pobliżu czujki nie powinno być przeszkód zasłaniających chroniony obszar.
  • Zachowaj dystans od metalowych elementów, które mogą zakłócać komunikację radiową.
  • Nie uzbrajaj czujki, jeżeli w polu detekcji znajdują się ludzie lub zwierzęta.

Montaż mechaniczny – krok po kroku

  1. Zdejmij podstawkę montażową, obracając ją w prawo.
  2. Przymocuj podstawkę w wybranym miejscu i załóż czujkę z powrotem.
  3. Otwórz pokrywę czujki, naciskając zatrzask.
  4. Wyjmij moduł PIR przytrzymywany przez zatrzask.
  5. Ustaw przełączniki DIP zgodnie z potrzebą instalacji.
  6. Włóż moduł PIR z powrotem do obudowy.
Montaż bez podstawki
Czujkę można zainstalować również bez podstawki montażowej. W takim przypadku należy wyjąć magnes z podstawki (wypychając go cienkim narzędziem) i przełożyć do przeznaczonego otworu w tylnej obudowie czujki.

Rejestracja w systemie (F-Link / tryb serwisowy)

Producent zaleca: nie podłączać baterii i nie zamykać pokrywy przed wykonaniem procedury przypisania do centrali/odbiornika/alarmu samochodowego.

  1. W trybie serwisowym, w programie konfiguracyjnym centrali F-Link, wejdź w okno „Urządzenia” i wybierz adres do przypisania.
  2. Następnie włóż baterię do przypisywanego urządzenia lub wprowadź jego numer seryjny (zgodnie z procedurą systemu).
  3. Po rejestracji zamknij pokrywę, poczekaj aż zgaśnie dioda i sprawdź działanie czujki.

Jeśli chcesz przypisać czujkę po tym, jak bateria była już podłączona: odłącz baterię, odczekaj 30 s, a następnie podłącz ponownie.

Przełączniki DIP – konfiguracja pracy czujki

PrzełącznikOFFONWskazówka instalacyjna
DIP 1Mniejsza czułość, dłuższy czas reakcji (tryb „samochód”)Normalna czułość, szybka reakcja (wykorzystanie w budynku)Dopasuj do środowiska – w pojeździe zwykle korzystny jest tryb o mniejszej czułości.
DIP 2Opóźniona reakcjaNatychmiastowa reakcjaDziała z alarmami samochodowymi CA oraz z centralą JABLOTRON z przypisaną reakcją naturalną do adresu JA-185P; przełącznik nie działa przy współpracy z odbiornikami JA-182N / JA-180N.
DIP 3Kontrola obecności wyłączonaKontrola obecności włączonaNadzór radiowy zaleca się wyłączyć, jeśli czujka w pojeździe jest przypisana do centrali w domu (aby uniknąć sygnalizacji utraty czujki po wyjechaniu poza zasięg).
DIP 45-minutowy czas uśpienia1-minutowy czas uśpieniaWpływa na kompromis między szybkością reakcji a żywotnością baterii.

Tryb oszczędzania energii i logika uśpienia

Aby oszczędzać baterię, czujka przechodzi w tryb oszczędnościowy po upływie 15 minut od zamknięcia pokrywy. W tym trybie:

  • czujnik stale monitoruje pole detekcji,
  • pierwszy wykryty ruch jest sygnalizowany natychmiast,
  • przez kolejne 5 minut (lub 1 minutę, zależnie od DIP 4) czujnik ignoruje następne ruchy,
  • po tym czasie wraca do monitorowania i oczekuje na kolejną aktywację.

Test działania i sygnalizacja LED

  • Po zamontowaniu baterii przez około 1 minutę świeci dioda LED – sygnalizacja stabilizacji czujki.
  • Po upływie 15 minut od zamknięcia pokrywy dioda sygnalizuje aktywację czujki.
  • Pomiar mocy i jakości sygnału radiowego można wykonać z poziomu centrali w trybie serwisowym.
  • Jeżeli czujka jest przypisana w alarmie samochodowym i stacyjka jest wyłączona, uruchomienie czujki jest sygnalizowane krótkim błyskiem LED.

Zasilanie i wymiana baterii

Czujka monitoruje napięcie baterii i w przypadku zbyt niskiego poziomu wysyła raport do centrali w celu poinformowania użytkownika. Producent zaleca, aby baterię wymienił wykwalifikowany technik przed upływem dwóch tygodni od zgłoszenia niskiego poziomu zasilania.

  • Po wymianie baterii czujka potrzebuje około 2 minut na stabilizację – w tym czasie dioda LED świeci światłem ciągłym.
  • Po wymianie baterii należy sprawdzić działanie czujki.
  • Zużyte baterie utylizować zgodnie z lokalnie obowiązującymi przepisami.

Specyfikacja techniczna

ParametrWartość
Rodzaj czujkiBezprzewodowa czujka ruchu PIR (sufitowa)
PrzeznaczenieWewnętrzne zastosowania w budynkach; możliwość zastosowania w pojazdach
ZasilanieBateria litowa typu LS(T)14500 (AA 3,6 V / 2,4 Ah)
Żywotność bateriiOkoło 3 lata (czas uśpienia 5 min)
Częstotliwość / protokół868,1 MHz, protokół radiowy JABLOTRON
Zasięg komunikacji (teren otwarty)Około 100 m
Kąt / zasięg detekcji PIR360° / do 5 m
Środowisko pracyZgodne z EN 50131-1: klasa II (wewnątrz)
Temperatura pracy-10 °C do +40 °C
Wymiary / masa88 × 46 × 27 mm / 60 g
KlasyfikacjaStopień (Grade) 2

Normy i zgodność

  • EN 50131-1, EN 50131-2-2, EN 50131-5-3
  • ETSI EN 300220
  • EN 50130-4
  • EN 55022
  • EN 60950-1
  • Zgodność z dyrektywami UE: 2014/53/EU, 2014/35/EU, 2014/30/EU, 2011/65/EU

Uwagi końcowe dla instalatora

  • Dobór miejsca montażu ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy (unikać przeciągów, źródeł ciepła i ruchomych przesłon).
  • W pojeździe rozważ odpowiednie ustawienia DIP (czułość, kontrola obecności), aby ograniczyć niepożądane zdarzenia i komunikaty o utracie łączności.
  • Po każdej wymianie baterii wykonaj test działania i sprawdź jakość sygnału radiowego w trybie serwisowym systemu.